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中国商飞上海飞机设计研究院
来源: | 作者:上海工业设计协会 | 发布时间: 2021-06-16 | 1785 次浏览 | 分享到:
让中国的大飞机翱翔蓝天

本协会理事单位上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心,担负着中国民用飞机项目研制的技术抓总责任,承担着飞机设计研发、试验验证、适航取证以及关键技术攻关等任务,是我国最大的民机研发中心,现有员工3500余人。
上飞院承担着我国拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机、C919大型客机以及CR929中俄远程宽体客机的设计研发任务。
其中,我国自主设计研制的 ARJ21-700飞机,于2016年6月28日正式投入航线运营;C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制,具有自主知识产权的大型喷气式民用客机,2017年5月5日成功首飞,目前正在全力开展试验试飞工作;CR929中俄远程宽体客机是中俄两国企业携手合作的商用飞机项目,目前已确定整体外形和尺寸等主要参数,研制工作进入实质阶段。上海飞机设计研究院坚持对标国际一流,实现面向X的设计,以自主创新为战略基石,积极吸收凝聚国内外各种优势资源和创新要素,致力于突破掌握一批民机研制关键技术,健全完善符合研制规律、具备自身特色的科技创新体系、研发专业体系、项目管理体系、标准规范体系和知识管理体系,共建成3个院士工作室、5个联合实验室,推动建设大飞机创新谷。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计28家客户815架订单

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局(FAA)型号合格证的飞机,座级78-90座,航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证,2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前,ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好。累计24家客户528架订单。

CR929远程宽体客机是中俄联合研制的双通道民用飞机,以中国和俄罗斯及独联体市场为切入点,同时广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。CR929远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型命名为CR929-600,航程为12000公里,座级280座。此外还有缩短型和加长型,分别命名为CR929-500和CR929-700。




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